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| Tension | 12 V CC (entrée et sortie) |
| Courant maximal | 30 A |
| Puissance | 360 W |
| Chimies compatibles | Plomb-acide, lithium |
| Connectique | Bornes à vis |
| Fonctionnalités | Bluetooth Smart, charge adaptative 3 niveaux, isolation galvanique, parallélisable |
| Dimensions | 8,1 × 18,5 × 13 cm |
| Poids | 1,35 kg |
Le Victron Orion-TR Smart 12/12-30A est un chargeur batterie camping-car conçu pour l'isolement galvanique entre deux sources 12V : l'alternateur du véhicule et la batterie auxiliaire. Ses 30 ampères en sortie continue (360W) suffisent à recharger une batterie de service de taille modeste en roulant, typique des petits aménagements. La tension d'entrée et sortie identiques (12V) le destinent aux systèmes où l'alternateur moteur alimente directement sans régulation intermédiaire — une configuration courante en fourgon.
Sur le terrain, ce que remontent les utilisateurs : la recharge est efficace et rapide pour des batteries au plomb comme au lithium. C'est décisif, car ces chimies ne tolèrent pas les mêmes seuils de tension. L'application Bluetooth intégrée permet de passer du profil de charge semi-automatique au paramétrage manuel sans ouvrir le boîtier, un confort appréciable quand on bascule entre une batterie plomb secondaire et une batterie lithium lors d'une rénovation. L'installation se fait sur bornes à vis — pas de connectique propriétaire, montage rapide. La fiabilité affichée (1941 avis, 4,8/5) s'explique par l'héritage Victron dans le nautisme et le camping-car, où les équipements subissent des cycles continus et des variations de température.
Un point à vérifier : la documentation de l'appairage Bluetooth pose problème à une minorité d'utilisateurs. Si tu installes toi-même, prévois 15 minutes de plus pour la première synchronisation avec l'appli.
À quel profil ce modèle convient — ou pas.
Oui, c'est un chargeur batterie camping-car conçu pour les systèmes à double batterie. Il charge l'auxiliaire via l'alternateur du véhicule et supporte plomb et lithium.
Oui, l'Orion-TR Smart gère batteries au plomb-acide et lithium. Il adapte automatiquement son profil de charge selon la chimie configurée via Bluetooth.
Via l'application Bluetooth Smart. L'appairage est simple, mais la documentation reste basique selon certains utilisateurs. Une fois configuré, vous contrôlez tout à distance.
360 watts maximum en courant continu, soit 30 ampères sous 12 volts. Plusieurs unités se connectent en parallèle pour augmenter la puissance.
Non, les bornes à vis ne demandent aucun outil spécial. L'installation est directe ; le branchement au circuit batterie et alternateur se fait rapidement.
La rédaction biencharger
Une petite équipe qui bricole, recharge et entretient des batteries au quotidien. Pas d'ingénieurs en blouse, pas de labo : juste une méthode appliquée sérieusement, et rendue publique. Lire la bio →
On agrège les specs constructeur, les profils de charge par chimie, les sécurités intégrées et les avis croisés des acheteurs. Quand les données convergent, on classe ; quand elles se contredisent, on le dit. Aucun produit n'entre dans une sélection sur la base d'un partenariat.
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